Renault Duster
Dacia пошла вперед – дизайн Дастер значительно отличается от своего одноклассника Dacia Logan. Кроме полного привода предлагаются 110 л.с в бензиновом двигателе объемом 1,6 л., либо дизельный двигатель dCi объемом 1,5 л. мощностью 85 или 105 л.с. на выбор. Впервые Dacia предлагает систему ESP, правда в качестве опции. Структура днища кузова Dacia Duster взята от Dacia Logan, но колесная база была увеличена на 4 сантиметра и составляет теперь 2,67 м. Объем багажника Duster составляет 475 литров, а вся длина автомобиля - 4,31 м. В зависимости от комплектации багажник может увеличиваться до 1 600 литров.
- Как это ездить на новом внедорожнике Dacia?
- Renault Duster: сегментная контр-версия
- Мини-тест: Renault Duster против Skoda Yeti
- Dacia Duster: рекомендации по выбору
Комплектации Renault Duster
| # | Комплектация | В продаже: новых / с пробегом | Кузов | Двигатель | Мощность | КПП | Привод | Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Laureate 1.5 dCi 90 4x4 Баллы: 203 | - / - | внедорожник | 1,5 дизель | 90 л.с. | М6 | полный | 23 112 $ |
| 2 | Laureate 1.6 16V 102 4x4 Баллы: 189 | - / - | внедорожник | 1,6 бензин | 102 л.с. | М6 | полный | 21 237 $ |
| 3 | Laureate 1.6 16V 102 4x2 Баллы: 189 | - / - | внедорожник | 1,6 бензин | 102 л.с. | М5 | передний | 19 362 $ |
| 4 | Ambiance 1.5 dCi 90 4x4 Баллы: 168 | - / - | внедорожник | 1,5 дизель | 90 л.с. | М6 | полный | 21 237 $ |
| 5 | Ambiance 1.5 dCi 85 4x2 Баллы: 164 | - / - | внедорожник | 1,5 дизель | 85 л.с. | М5 | передний | 19 362 $ |
| 6 | Ambiance 1.6 16V 102 4x4 Баллы: 152 | - / - | внедорожник | 1,6 бензин | 102 л.с. | М6 | полный | 19 362 $ |
| 7 | Ambiance 1.6 16V 102 4x2 Баллы: 152 | - / - | внедорожник | 1,6 бензин | 102 л.с. | М5 | передний | 17 487 $ |
| 8 | Base 1.6 16V 102 4x2 Баллы: 147 | - / - | внедорожник | 1,6 бензин | 102 л.с. | М5 | передний | 18 842 $ |
Фотографии Renault Duster
Автомобильные новинки 2012 года
В ближайшие 12 месяцев будут представлены многочисленные автомобильные новинки. Вас ожидает многообразие новых агрегатов и растущее количество концептов
В чем преимущества дизельного двигателя?
Рост цен на горючее, и в особенности на дизельное топливо, давно привлекает всеобщее внимание, и вокруг дизельных технологий не стихают споры. В то же время сторонники "дизеля" приводят ряд аргументов в его пользу.
Автоматика «старт-стоп»: экономим топливо грамотно
Автоматика «старт-стоп» автоматически выключает двигатель при каждой остановке и снова включает для продолжения движения. Мы решили разобраться, как это работает.
Автоматическая коробка передач: достоинства и недостатки
Хотя надежность автоматических коробок передач и стала гораздо выше, среди агрегатов автомобиля они остаются самыми уязвимыми.
Вариатор: в чём он выигрывает у механики и автомата?
Как правило, механическая коробка легкового автомобиля имеет пять скоростей, автоматическая – до восьми, а вариатор – бесконечное множество. Итак, что же это такое – вариатор, и в чем его преимущество перед механикой и автоматом?
Будущее полного привода: тенденции развития
Прогресс электрификации автомобиля создает абсолютно новые возможности для полного привода. В то же время и традиционные системы еще не исчерпали свой потенциал. Мы сделали обзор современных тенденции полного привода.
Разнообразие автомобильного света
Сначала фары были галогеновыми, потом ксеноновыми, би-ксеноновыми, а теперь стали светодиодными. Оставленный без внимания несколько десятилетий автомобильный свет в последние годы развивается быстрее, чем автолюбители успевают понять, что происходит. Мы решили прояснить ситуацию и пролить свет на существующие варианты.
Разновидности подушек безопаcности
Нужно отдать должное автопроизводителям: они не только делают автомобили мощнее и быстрее, но и заботятся о безопасности пассажиров. После ремня самым знаковым изобретением стала подушка безопасности. С момента своего появления она эволюционировала в несколько разновидностей. Autoexpert.in.ua систематизировал информацию и оказалось, что существуют даже подушки безопасности для таза...
Турбина с изменяемой геометрией
Турбина с изменяемой геометрией избавила дизельный двигатель от пресловутой «турбоямы». Идея, заложенная в конструкцию, настолько проста, что могла бы прийти в голову даже школьнику...
Топливная система Common Rail
Разработка сайта
